Opções de estoque spacex

Como você não pode comprar ações no SpaceX ...

Um olhar para os principais jogadores no transporte espacial comercial.

Desculpe, pessoal. Embora Tesla e SolarCity tenham rugido em 2013, Elon Musk não tem planos de levar o SpaceX aos mercados públicos. Há muitas razões que realmente não faz sentido ir a público, de qualquer maneira. A empresa possui um horizonte de tempo bem além da barra de medição trimestral usada pela maioria dos analistas financeiros. Lançamento atrasado? Lá vai o quarto! Além disso, você pode imaginar o pânico atrás das portas fechadas em Wall Street criado tentando modelar as ramificações financeiras de uma visita plurianual a Marte ou a construção de uma colônia espacial? Quão desesperada e divertida seria isso!

Claro, Musk está bem ciente dessas forças do mercado:

Os investidores que desejam comprar ações no SpaceX terão que esperar, mas existem várias outras empresas que desenvolvem veículos de lançamento, orbitais e cápsulas de tripulação que você pode possuir hoje.

Fonte: sites da empresa.

A Orbital Sciences lança sua primeira missão de abastecimento à Estação Espacial Internacional, ou ISS, no final desta semana. O foguete Antares da empresa teve um lançamento de demonstração bem-sucedido no início deste ano e agora transportará oito cápsulas Cygnus carregando um total de 20.000 quilos de carga para a ISS entre 2013 e 2016. Existem algumas grandes diferenças entre esta cápsula e a Dragon da SpaceX. Cygnus não será reutilizável e não irá transportar uma equipe. Em vez disso, a cápsula maior se concentrará em missões de reabastecimento não-tripuladas. Estará cheio de lixo da ISS e jogado de volta à Terra, onde será queimado após a reentrada.

O Orion de Lockheed Martin pode não estar voando sua primeira missão tripulada até 2017, mas não descontar a cápsula espacial apenas olhando o calendário. A NASA tem grandes esperanças de que Orion se torne uma das naves espaciais para transportar humanos de volta à lua, aos asteróides que passam pela Terra e eventualmente a Marte. Continua a ser o maior projeto atual de desenvolvimento de uma potencial nave espacial interplanetária com subcontratados, como Alliant e Honeywell, envolvidos nas principais etapas do processo.

A Alliant também está desenvolvendo sua própria cápsula espacial Liberty independente, que está sendo desenvolvida exclusivamente com recursos privados. A empresa já tem o know-how do foguete para chegar ao espaço: construiu os impulsionadores de foguete sólidos para a frota do ônibus espacial da NASA. Como não há muitas empresas com experiência na colocação de objetos em órbita, os subcontratados incluem rostos familiares como Lockheed Martin e Honeywell (acostumem-se a isso).

Por último, mas não menos importante, a Boeing está desenvolvendo rapidamente o CST-100 para vôos para a ISS e, posteriormente, para além. A cápsula comportará até sete tripulantes e será reutilizável por até dez missões. A empresa não está criando um novo sistema de foguetes para a nova nave; em vez disso, ele está procurando pegar carona na infraestrutura existente, incluindo o Falcon 9 da SpaceX. Isso permitirá que a empresa apresse o desenvolvimento, embora precise contratar serviços de lançamento para parceiros.

Linha de fundo insensata.

O Motley Fool recomenda Orbital Sciences. The Motley Fool possui ações da Lockheed Martin. Experimente gratuitamente qualquer um dos nossos serviços de boletim Foolish durante 30 dias. Nossos tolos podem não ter todas as mesmas opiniões, mas todos acreditamos que, considerando uma diversidade de insights, nos torna melhores investidores. O Motley Fool tem uma política de divulgação.

Estoque SpaceX: quanto vale a pena?

Alguns fatos e números podem nos dar uma pista.

Este artigo foi atualizado em 5 de abril de 2017 e publicado originalmente em 21 de setembro de 2014.

A SpaceX só pode ser a ação mais popular que todo mundo quer ter, mas ninguém pode comprar.

O co-fundador do PayPal e empreendedor de alta tecnologia Elon Musk está fazendo malabarismos em dois dos principais empreendimentos do século 21: a fabricante de carros elétricos Tesla (NASDAQ: TSLA) (que agora é dona do SolarCity) ea empresa de lançamento espacial SpaceX. . Tesla não é lucrativo, no entanto. Também não é SpaceX - embora em sua defesa, a SpaceX reportou lucros no passado, e pode fazê-lo novamente no futuro.

Infelizmente, você não pode possuí-lo. Até agora, Musk está mantendo o SpaceX privado. De suas duas empresas mais famosas, o SpaceX é o único com qualquer registro de ganhar dinheiro. e o único que nunca foi IPO'ed.

SpaceX enviou o satélite AsiaSat 6 enviado em órbita a bordo de um foguete Falcon 9 em 8 de setembro de 2014. Fonte de imagem: SpaceX.

Mas e se fosse?

A boa notícia para os investidores é que, por uma razão ou outra, as empresas - até mesmo lucrativas, empresas populares como a SpaceX, que provavelmente não precisam, muitas vezes, eventualmente, tornar públicas. Um dia, todos nós podemos ter a chance de possuir um pedaço de SpaceX. Mas se e quando esse dia chegar, quanto devemos pagar por esse estoque?

Antes de sua grande venda de ações para o Google e Fidelity em 2015, a venda mais recente do patrimônio da SpaceX ocorreu em novembro de 2010, quando a empresa obteve US $ 50,6 milhões em capital de uma oferta de ações. Essa oferta seguiu uma oferta de março de 2009 de US $ 60 milhões no patrimônio da SpaceX.

Antes disso, a empresa arrecadou US $ 29 milhões em agosto de 2008, US $ 30 milhões em março de 2007, US $ 50 milhões em março de 2005 e US $ 10,1 milhões e US $ 15 milhões em agosto e dezembro de 2002, respectivamente. Registre tudo e adicione tanto o investimento inicial inicial de US $ 100 milhões do próprio Elon Musk quanto o mais recente investimento de US $ 1 bilhão do Google e da Fidelity em 2015, e presumimos que a SpaceX valha pelo menos US $ 1,345 bilhão investida é por seus investidores.

Na verdade, o estoque SpaceX provavelmente vale um pouco mais do que isso. Descobrir quanto mais, porém, é complicado.

Crunching os números.

A SpaceX "declina divulgar" sua receita anual ou lucros - pelo menos oficialmente. Mas em janeiro de 2017, The Wall Street Journal entrou em posse de um tesouro de documentos internos da SpaceX, detalhando sua condição financeira até meio de 2015. Revelado, houve o fato de que a maior receita da SpaceX até o momento chegou em 2014, quando a empresa registrou cerca de US $ 1 bilhão em receita de satélites de lançamento (sua principal área de negócios).

Vamos supor por um momento que este número é preciso e repetível em algum momento no futuro, agora que o SpaceX parece ter suas operações de inicialização de volta aos trilhos. As empresas de lançamento do espaço rival Boeing (NYSE: BA) e Lockheed Martin (NYSE: LMT) vendem para capitalizações de mercado de 1,1 e 1,6 vezes as vendas anuais, respectivamente. Então, se dividirmos a diferença e aplicarmos, digamos, uma avaliação de vendas de 1.35 vezes para a SpaceX, o estoque pode valer aproximadamente US $ 1,35 bilhão hoje.

Criando mais números.

A SpaceX também possui um backlog de "mais de 70 lançamentos em seu manifesto, representando mais de US $ 10 bilhões em contratos" para seus clientes, lançando satélites no espaço, transportando suprimentos para a Estação Espacial Internacional e transportando astronautas para a ISS em breve. bem. Para comparar, no último relatório, a S & amp; P Global Market Intelligence colocou o atraso da Boeing em US $ 473,5 bilhões, enquanto a Lockheed Martin registrou uma acumulação de US $ 96,2 bilhões.

Agora, com uma capitalização de mercado de US $ 108,7 bilhões, os investidores estão valorizando a Boeing em cerca de 23% do valor de seu trabalho atrasado. Se aplicarmos uma relação de valoração equivalente a "Space-backlog" com a SpaceX, a empresa pode valer apenas US $ 2,3 bilhões.

Mas agora olhe para o Lockheed: com um limite de mercado de US $ 78,1 bilhões, os investidores pensam que o Lockheed Martin vale cerca de 81% do seu atraso. Aplique essa avaliação para a reserva acumulada de US $ 10 bilhões da SpaceX, e presto-change-o, o valor implícito da ação do SpaceX é tão alto quanto $ 8,1 bilhões.

O múltiplo mágico de Elon Musk.

Então você vê: Quanto mais cálculos de avaliação nós lançamos na SpaceX, maior a avaliação parece marchar. Nós vimos isso de novo em 2015, quando o Google - agora o Alfabeto (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) - explodiu toda a valorização anterior. Como parte de um grupo de investidores que participaram de uma rodada de financiamento de US $ 1 bilhão, elevou US $ 900 milhões para uma participação de 7,5% no estoque da SpaceX. Isso significa que as ações da SpaceX agora valem US $ 12 bilhões em capitalização de mercado. Pelo menos, de acordo com o Google, é.

Então, por que o Google pagaria tanto? Aqui está um pensamento: talvez o Google ame Elon Musk. Talvez eles pensem que o cara é simplesmente mágico.

Afinal, a única empresa de Musk que ele trouxe e manteve pública, a Tesla, vende uma avaliação de mais de 7 vezes as vendas anuais. E este é o que nunca obteve lucro anual. Então, quanto mais valioso o estoque do SpaceX se tornará quando os IPOs? Rápido crescimento, espaço tecnológico-sexy, e talvez mais uma vez estoque SpaceX lucrativo?

Se você perguntar ao Google, a resposta parece ser: "Muito".

Para cima, para cima e para longe, o foguete da SpaceX. e SpaceX também? Origem da imagem: SpaceX.

Suzanne Frey, executiva da Alphabet, é membro do conselho de administração do The Motley Fool. Rich Smith possui ações do alfabeto (ações C). O Motley Fool possui ações e recomenda Alphabet (ações A), Alphabet (ações C) e Tesla. O Motley Fool tem uma política de divulgação.

SpaceX IPO Rumours & # 8211; Real Stock Lançamento ou Ficção Científica?

Não houve acordo no horizonte de curto prazo, mas Elon Musk ganhou nenhuma questão levantando dinheiro se ele nunca puxar o gatilho.

Por Tom Taulli, InvestorPlace Writer & amp; IPO Playbook Editor.

Nos últimos anos, vimos muita agitação sobre as perspectivas de oferta pública de ações da SpaceX, uma empresa espacial que fabrica e lança a nave espacial Dragon e os veículos de lançamento Falcon para transportar cargas e entregar satélites para clientes como a NASA, as empresas do setor militar e privado dos EUA.

No entanto, talvez a razão pela qual a maioria das pessoas queira ver um IPO da SpaceX é porque é um dos muitos cérebros do CEO da Tesla (TSLA), Elon Musk, que consistentemente fez grandes retornos para os investidores desde o final dos anos 90.

O Poder do Musk.

Um pouco de fundo: no início de sua carreira, Elon Musk construiu o Zip2, um dos primeiros guias de cidades baseados na Internet, que mais tarde vendeu por cerca de US $ 340 milhões em dinheiro e opções para a Compaq. Ele então lançou X e mesclou-o com o PayPal, que então se tornou o melhor jogador no espaço de pagamentos on-line e foi vendido para eBay (EBAY) por US $ 1,5 bilhão.

Com um patrimônio líquido de quase US $ 200 milhões, Musk estava em condições de financiar idéias ainda mais grandiosas. Um deles era SolarCity (SCTY), focado em revolucionar o mercado de instalação solar.

E, claro, Elon Musk é talvez o mais famoso pela criação da Tesla Motors, que foi a primeira colocação em operação bem sucedida em 90 anos, revolucionou o mercado de veículos elétricos e que atualmente fica com um valor de mercado de aproximadamente US $ 30 bilhões.

É de admirar que Wall Street esteja salivando por um IPO da SpaceX?

SpaceX & ndash; Para Infinity & hellip; Mas e sobre os mercados públicos?

Fundada em 2002, a SpaceX tem o "objetivo final" de permitir que as pessoas vivam em outros planetas. & Rdquo; Esta não é uma conversa vazia e mdash; Musk está trabalhando em planos para colonizar Marte.

Por um lado, este é um objetivo aparentemente estranho que normalmente serviria como uma bandeira vermelha para qualquer IPO da SpaceX. Mas Elon Musk prospera em provar que as pessoas estão erradas, e fez isso no passado através de suas empresas.

O próprio SpaceX é um negócio bastante sólido. Uma das tarefas do Musk foi buscar formas de reduzir significativamente os custos de viagem espacial, e uma maneira como ele conseguiu isso é criando um sistema de fabricação verticalmente integrado, o que significa menos dependência de fornecedores e contratados de alto custo. O SpaceX não só desenvolve seus motores de foguete, mas também os propulsores, foguete, sistemas de aviônicos e software.

Outra economia importante veio através de veículos reutilizáveis, o que contraria o programa espacial dos EUA. Mas, Musk retorts, & ldquo; Imagine se você construiu um novo 747 para cada vôo. & Rdquo;

Há também muitas oportunidades potenciais de ganhar dinheiro, que poderiam facilmente suportar um IPO da SpaceX. Considere que a NASA precisa confiar em países estrangeiros ou operadores privados para suas próprias necessidades, como o fornecimento da Estação Espacial Internacional (o SpaceX atualmente possui um contrato de US $ 1,6 bilhão com a NASA para atender a ISS). Mas a SpaceX também poderia arrecadar somas da manipulação de voos para satélites ou mesmo de viagens civis ao espaço.

Bottom Line.

Apesar dos prospectos muito reais, os investidores tomariam um risco substancial em comprar um IPO do SpaceX, se ele nunca visse a luz do dia.

A viagem espacial é extremamente perigosa e mdash; os primeiros três lançamentos da empresa falharam, e porque a empresa quer retirar vôos tripulados, as apostas serão ainda maiores. (Você deve se surpreender com a rapidez com que os ursos serão atacados se seu produto primário explodir e mata alguns pilotos).

O próprio Musk disse que não tem pressa de executar um SpaceO IPO & mdash; na verdade, não até o Mars Colonial Transporter estar funcionando. E não há necessidade, quer & mdash; Musk tem acesso a enormes quantidades de capital.

Mas não se engane e mdash; Se a SpaceX vier a público, Musk provavelmente não estará prejudicando os investidores.

Tom Taulli dirige o PlayOBlace IPO Playbook. Ele também é o autor de estratégias de IPO de alto lucro, tudo sobre mercadorias e tudo sobre vendas a descoberto. Siga-o no Twitter em ttaulli. A partir desta escrita, ele não ocupou um cargo em nenhum dos títulos acima mencionados.

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